| Distributions- und Kommunikationspolitik im Luftverkehr Contributor(s): Paulan, Daniela (Author) |
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ISBN: 3638942104 ISBN-13: 9783638942102 Publisher: Grin Verlag OUR PRICE: $38.86 Product Type: Paperback Language: German Published: May 2008 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - Travel | Maps & Road Atlases (see Also Reference - Atlases, Gazetteers & Maps) - Business & Economics | Industries - Service - Business & Economics | Industries - Hospitality, Travel & Tourism |
| Physical Information: 0.09" H x 5.83" W x 8.27" (0.14 lbs) 38 pages |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Touristik / Tourismus, Note: 1,7, Technische Universit t Dresden, 28 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Luftverkehrsmarkt verzeichnet trotz der letzten Krisen wie die Terroranschl ge, die Lungenkrankheit SARS oder die allgemeine wirtschaftliche Lage weiterhin Wachstumsraten. "Mitte 2002 waren 347 in Deutschland ans ssige Unternehmen in der Luftfahrt t tig, das waren 17 Unternehmen mehr als im Vorjahr (+5,2%)."1 Diese Zahlen verdeutlichen den gro en Konkurrenzdruck der Unternehmen innerhalb der Branche. Durch die Liberalisierung des europ ischen Luftverkehrsmarktes haben die Luftverkehrsgesellschaften einerseits die M glichkeit, neue M rke zu erschlie en, sehen sich jedoch andererseits einem verst rkten Wettbewerb ausgesetzt. Sie stehen daher unter dem Druck, sich den potentiellen Kunden gegen ber mit einem unverwechselbaren Profil darzustellen, um sich von der Konkurrenz abzuheben. In der vorliegenden Seminararbeit, erstellt am Lehrstuhl f r Tourismuswirtschaft an der Technischen Universit t in Dresden, wird das Thema Distributions- und Kommunikationspolitik speziell f r den Luftverkehr bearbeitet. Nach der Einleitung im ersten Kapitel wird im zweiten Abschnitt der deutsche Luftverkehrsmarkt charakterisiert. Daraufhin wird eine Einordnung beider Politiken in die das Dienstleistungsmarketing vorgenommen. Um die speziellen Probleme der Distributionspolitik soll es im Kapitel 3 gehen, bevor auf die speziellen Vertriebswege und -formen eingegangen wird. Ganz aktuell soll hierbei die Problematik der Provisionen angesprochen werden. Im vierten Abschnitt wird die Kommunikationspolitik im Luftverkehr genauer untersucht. In beiden Abschnitte sind die Besonderheiten von Dienstleistungen in der Luftfahrt herauszustellen. Im abschlie enden Kapitel werden zuk nftige Entwicklungen in diesen Bereichen betrachtet. |
