Untersuchung Der Einflußlänge Eines Durch Kreisspant Idealisierten Schiffskörpers Bei Der Fahrt Durch Einen Offenen Kanal Mit Konzentrischem Kreisquer 1960 Edition Contributor(s): Sturtzel, Wilhelm (Author) |
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ISBN: 3663037878 ISBN-13: 9783663037873 Publisher: Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften OUR PRICE: $56.99 Product Type: Paperback Language: German Published: January 1960 |
Additional Information |
BISAC Categories: - Science - Reference - Non-classifiable |
Dewey: 050 |
Series: Forschungsberichte Des Landes Nordrhein-Westfalen |
Physical Information: 0.15" H x 8.27" W x 11.69" (0.43 lbs) 69 pages |
Descriptions, Reviews, Etc. |
Publisher Description: Das hydrodynamische Gleichnis von PRANDTL 1J stellt mittels einer schwach gew lbten Seifenhaut einen Vergleich zwischen der quellenfreien Fl ssig- keitsstr mung gleicher Winkelgeschwindigkeit und dem TorsionsschubfluB eines Festk rperstabquerschnitts dar. Es sollte hier experimentell ge- pr ft werden, welche neuen Erkenntnisse ber die Flachwasserstr mung zu gewinnen sind, wenn man durch konzentrische Anordnung von Modell und Kanal eine hnlichkeit zwischen den Stromfadenelementen und den Dauben- elementen einer rotationssymmetrisch belasteten Zylinderschale schafft, deren Spannungs-Abklingl nge theoretisch in 2J abgeleitet worden ist. ber den Vergleich der resultierenden Str mungskraft mit der Schalenbe- lastung wird eine Analogie zwischen der Querkontraktion des HOOKschen Dehnungsgesetzes 2J und den Zusatz spannungen der turbulenten Mischbewe- gung 3, 4J aufgestellt. Es wird mittels des Seifenhautgleichnisses eine Erkl rung f r die turbulenten Sekund rstr mungen gegeben. Um die neuen Ergebnisse auch mit bisherigen in normalen Kanalquerschnit- ten gewonnenen vergleichen zu k nnen, ist das Programm ber den im Thema genannten Umfang auf einen Kanal mit Rechteckquerschnitt und einen Rechteck-Trapezkanal mit nahezu flachelliptischem Querschnitt erweitert worden. |