| Untersuchung Über Den Einfluß Der Spaltbreite Zwischen Propelleraußenrand Und Düseninnenwand Auf Den Wirkungsgrad Von Ummantelten Kaplanschrauben 1965 Edition Contributor(s): Sturtzel, Wilhelm (Author) |
|
 |
ISBN: 3663064743 ISBN-13: 9783663064749 Publisher: Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften OUR PRICE: $56.99 Product Type: Paperback Language: German Published: January 1965 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - Technology & Engineering | Mechanical |
| Dewey: 621 |
| Series: Forschungsberichte Des Landes Nordrhein-Westfalen |
| Physical Information: 0.16" H x 6.69" W x 9.61" (0.30 lbs) 75 pages |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: Der Einflu der Propellerspaltbreite, der in 14] bereits festgestellt wurde, zeigt die von mehreren Autoren - besonders von H. E. DrcKMANN - angedeutete Tendenz, da mit kleiner werdendem Spalt vermehrter Propellerschub erzeugt wird. Es wurden Spaltbreiten von 0,8 bis 3,0 mm und 0,6 bis 2,0 mm unter- sucht. Der Wirkungsgradabfall ist beim Doppeld sensystem 60/61 in Verbin- dung mit Propeller 116 R in Richtung gr erer Schubbelastungsgrade zuneh- mend. Dieses Ergebnis entspricht demjenigen f r Eind sen 12]. In Verbindung mit Propeller 95 R ist der Wirkungsgradabfall des Doppeld sensystems 60/61 kleiner als bei Propeller 116 R. Mittlere Schubbelastungsgrade ergeben den h ch- sten Abfall des Wirkungsgrades. Entgegengesetzt hierzu verl uft der Wirkungsgradabfall beim Doppeld sen- system 60/63; der niedrigste Schubbelastungsgrad hat den h chsten Wirkungs- gradabfall zur Folge. Es zeigt sich, da lezteres System gegen ber gr eren Spalt breiten bei mittleren Schubbelastungsgraden unempfindlicher ist; d. h. es hat eine geringere Leistungs- einbu e als Doppeld sensystem 60/61 und gem seinem Aufbau vermutlich auch gegen ber dem Eind sensystem 60 zu verzeichnen. Die in 15] gegebenen Gestaltungsrichtlinien werden durch die Ergebnisse der untersuchten Doppeld sensysteme 60/61 und 60/63 voll best tigt. Die Grenze der Anwendbarkeit der Doppeld sen nach schw cheren Schubbe- lastungsgraden hin wird durch die Kombination der Schraube 95 R mit Doppel- d sensystem 60/61 angegeben, da hier nur Verbesserungen von weniger als 1,3% gegen ber dem Eind sensystem 60 erreicht wurden. Im Wirkungsgradmaximum ist sogar eine Verschlechterung von 3% festzustellen. |