| Möglichkeiten und Grenzen von Yield Management in Transportunternehmen und Speditionen Contributor(s): Groh, Mark (Author) |
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ISBN: 3668140626 ISBN-13: 9783668140622 Publisher: Grin Verlag OUR PRICE: $59.38 Product Type: Paperback Language: German Published: February 2016 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - Business & Economics |
| Physical Information: 0.21" H x 5.83" W x 8.27" (0.27 lbs) 86 pages |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: Masterarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,0, FOM Hochschule f r Oekonomie & Management gemeinn tzige GmbH, N rnberg fr her Fachhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit besch ftigt sich mit der in den USA Ende der 1970er Jahre entwickelten Methode zur Optimierung der Ertr ge und der Auslastung vorhandener Kapazit ten, dem sogenannten Yield Management. Im ersten Abschnitt der Arbeit werde ich den Begriff "Yield Management" definieren, insbesondere die zahlreich existierenden Definitionen sowie die geschichtliche Entwicklung. Nachfolgend werde ich die Anwendungsvoraussetzungen und die Einsatzm glichkeiten von Yield Management benennen und den Einsatz von Yield Management in den Vorreiterbranchen Luftfahrt und Tourismus beschreiben. Im n chsten Abschnitt werde ich auf das Konzept des Yield Management eingehen. Hier gilt es, sich insbesondere die Preis- und die Kapazit tssteuerung n her anzusehen. Im weiteren Verlauf der Arbeit werde ich auf die Techniken sowie die Grenzen des Einsatzes des Managementansatzes aufzeigen. Im Anschluss werde ich auf die aktuelle Situation von Speditions- und Logistikdienstleistungen betrachten und erl utern, welche Ma nahmen bisher eingeleitet worden sind, um die Auslastung bzw. die Ertr ge zu erh hen, und aufzeigen deshalb Yield Management bisher nicht systematisch zum Einsatz kommt. Anschlie end werde ich mich mit den Einsatzm glichkeiten bei Transportunternehmen, Speditionen ohne Selbsteintritt sowie Speditionen mit Selbsteintritt, n her besch ftigen. Ich werde jeweils zwischen Tagespreisvereinbarungen, Jahresofferten und mehrj hrigen Kontrakten unterscheiden. Nach Betrachtung der Einsatzm glichkeiten werde ich auf die Ergebniseffekte der Nutzung von Yieldmanagement eingehen. Auch hier werde ich zwischen Transportunternehmen, Speditionen ohne Selbsteintritt und Speditionen mit Selbsteintritt unterscheiden. Darauffolgend werden die Grenzen von Yield Management |
