| Die Geschichte der Eisenbahn. Auswirkungen der Erfindung auf die Menschheit Contributor(s): Bolz, Fabian (Author) |
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ISBN: 3668258074 ISBN-13: 9783668258075 Publisher: Grin Verlag OUR PRICE: $34.68 Product Type: Paperback Language: German Published: August 2016 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - History | Modern - 21st Century |
| Physical Information: 0.06" H x 5.83" W x 8.27" (0.10 lbs) 26 pages |
| Themes: - Chronological Period - 21st Century |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: Referat / Aufsatz (Schule) aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Geschichte - Weltgeschichte - Moderne Geschichte, Note: 2, Veranstaltung: Seminarkurs, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Seminararbeit ber das Thema "Die Geschichte der Eisenbahn" werde ich erl utern wie sich die Erfindung der Eisenbahn auf die Menschen ausgewirkt hat. Au erdem werde ich auf die wirtschaftlichen und politischen Faktoren der Eisenbahn eingehen diese erl utern und darstellen. Dabei werde ich auch die heutigen Einfl sse der Eisenbahn erl utern, und dabei die fr heren Einfl sse nicht aus den Augen lassen. Ich werde auch noch ein paar Eisenbahnunf lle beachten, da dies auch ein Faktor ist den man leider beachten muss. Noch dazu werde ich die Entwicklung der Eisenbahn betrachten einerseits die Weiterentwicklung der Dampfmaschine zur "Dampfmaschine auf Gleisen", der Eisenbahn. Die Entwicklung der Eisenbahn ab der Erfindung werde ich auch nicht au er Acht lassen, denn heutzutage ist die Eisenbahn modernisiert, es existieren kaum noch Dampfloks, meistens sind es elektrisch betrieben Eisenbahnen, welche Dampfloks schon vor langer Zeit in ihrer Technologie berholt haben. Das Hauptziel der Arbeit ist es zu erkl ren wie wichtig die Eisenbahn f r jeden ist heute und auch schon fr her. Ich m chte zeigen, dass vieles ohne die Bahn heute kaum m glich w re. Wobei ich aber auch zeigen werde was f r Nachteile und schlechte Folgen die Eisenbahn hat. Ich m chte darstellen wie die Eisenbahn die Politik und die Wirtschaft ver ndert hat. Beginnen werde ich meine Arbeit mit der Situation der Bev lkerung vor der Eisenbahn, dann werde ich auf die Erfindung eingehen. Damit nat rlich auch auf die Entwicklung der Eisenbahn aus der Dampfmaschine und noch dazu auf die Funktionsweise. Ich werde auf die drei Erfinder Joseph Nicolas Cugnot, Richard Trevithick und George Stephenson, nat rlich auch auf die ersten Strecken der Eisenbahn eingehen. Nach diesem Gesichtspunkt folgt die Auswirkungen der Eisenbahn auf d |