| Versuche Über Das Verhalten Von Stahlbeton-Balken Bei Wiederholter Belastung Contributor(s): Rossi (Author), Thürlimann (Author) |
|
 |
ISBN: 3764312696 ISBN-13: 9783764312695 Publisher: Springer OUR PRICE: $47.49 Product Type: Paperback Language: German Published: January 1981 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - Science - Reference - Non-classifiable |
| Dewey: 050 |
| Series: Institut Für Baustatik. Versuchsberichte |
| Physical Information: 0.13" H x 8.27" W x 11.69" (0.39 lbs) 56 pages |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: 1.1 Problemstellung Als Grundlage zur Bemessung von Baukonstruktionen werden heute vermehrt Grenzzust nde des Widerstandes und der Gebrauchsf higkeit herangezogen. W hrenddem das elastische Ver- halten von Bauwerken unter Einwirkung dynamischer Gebrauchslasten mit den heute zur Ver- f gung stehenden Methoden im allgemeinen recht zuverl ssig berechnet werden kann, ist man bei Beanspruchungen von Bauwerken im unelastischen Bereich noch weitgehend auf An- nahmen bez glich der Wahl von Widerstands-Verformungs-Modellen angewiesen. Dynamische Be- rechnungen an une last ischen Systemen - die dank moderner Computermethoden grunds tzlich m glich geworden sind - beruhen bis heute oft auf sehr vereinfachten und willk rlichen Annahmen ber das Verhalten der einzelnen Bauteile. Ziel des Forschungsprojektes "Dynamisches Verhalten von Tragwerken im une last ischen Be- reich" ist die Entwicklung von geeigneten physikalischen Bauteil-Modellen und die Ueber- pr fung der Zuverl ssigkeit verschiedener Berechnungsmethoden. Schwerpunkt der theoreti- schen und experimentellen Untersuchungen bildet dabei das unelastische Verhalten von Bau- teilen. Bez glich der Tragwerksysteme wurde eine Beschr nkung auf rahmen- und scheiben- artige Tragwerke vorgenommen. 1.2 Zielsetzung Die vorliegenden experimentellen Untersuchungen befassen sich mit zyklisc und progressiv beanspruchten, schlaff bewehrten Stahlbeton-Balken. Berichte ber hnliche Versuche, die bereits in betr chtlicher Zahl vorliegen, verm gen oft das Bed rfnis nach klar dokumen- tierter Detailinformation nicht voll zu befriedigen. Deshalb wurde hier versucht, die experimentellen Daten umfassend so darzustellen. dass damit Eichungen analytischer Bau- teilmodelle durchgef hrt und deren Zuverl ssigkeit abgesch tzt werden k nnen. Diese er- sten Versuche im Rahmen des Forschungsprojektes wurden als Grundversuche konzipiert. um das Biegeverhalten zu erfassen. Als Versuchsparameter wurden folgende Gr ssen gew hlt: - L ngsbewehrungsgehalt - Verformungsgeschichte. |
