Im Strom unserer Zeit: Alle 3 Bände: Lehrjahre, Wanderjahre & Meisterjahre Contributor(s): Eyth, Max (Author) |
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ISBN: 8026885759 ISBN-13: 9788026885757 Publisher: E-Artnow OUR PRICE: $21.38 Product Type: Paperback - Other Formats Published: April 2018 |
Additional Information |
BISAC Categories: - Foreign Language Study | German - Biography & Autobiography | Science & Technology |
Physical Information: 1.51" H x 5.98" W x 9.02" (2.20 lbs) 760 pages |
Descriptions, Reviews, Etc. |
Publisher Description: Max von Eyth (1836-1906) war ein deutscher Ingenieur und Schriftsteller. 1862 trat er bei der englischen Dampfpflugfabrik Fowler in Leeds ein und bernahm die Auslandsvertretung f r Dampfpfl ge. Auf vielen Reisen und langj hrigen Auslandsaufenthalten, u. a. nach gypten und in die USA, warb er f r die Einf hrung von dampfmaschinengetriebenen Pfl gen in der Landwirtschaft. Eyth war auch bei der Errichtung der Seilschifffahrt auf dem Rhein ma geblich beteiligt. In der Zeit des Amerikanischen B rgerkriegs reiste er nach gypten. Der Nilstaat bem hte sich zu dieser Zeit, Hauptproduzent von Baumwolle f r Europa zu werden. Drei Jahre war Eyth Chefingenieur des gyptischen Prinzen Said Halim Pascha. Die Erlebnisse dieser Zeit beschrieb er in seinem Roman Hinter Pflug und Schraubstock. 1882 kehrte Eyth nach Deutschland zur ck. Er gr ndete gemeinsam mit dem Landwirt und Politiker Adolf Kiepert im Jahre 1885 die Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft (DLG) und blieb bis 1896 deren gesch ftsf hrender Direktor. Seine restlichen Jahre verbrachte er, ledig geblieben, haupts chlich mit schriftstellerischer T tigkeit bei seiner Mutter in Ulm. So verarbeitete er beispielsweise den Eisenbahnunfall auf der Firth-of-Tay-Br cke in seiner 1899 erschienenen Erz hlung Die Br cke ber die Ennobucht. Max Eyth hat au er seinem literarischen auch ein umfangreiches zeichnerisches Werk hinterlassen. Seine Zeichnungen entstanden oftmals auf seinen gesch ftlichen Reisen und haben meist naturalistische Darstellungen von Bauwerken, Stra en- und Hafenszenen zum Inhalt. |