| Entwicklung Und Experimentelle Untersuchung Einer Hochdruckpumpe Fur Ottokraftstoff Basierend Auf Ingenieurkeramischen Gleitsystemen Contributor(s): Hantsche, Jan Patrick (Author) |
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ISBN: 3832524649 ISBN-13: 9783832524647 Publisher: Logos Verlag Berlin OUR PRICE: $56.05 Product Type: Paperback Language: German Published: June 2010 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - Technology & Engineering |
| Series: Forschungsberichte Aus Dem Institut Fur Kolbenmaschinen |
| Physical Information: 215 pages |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: Mit der im Rahmen der vorliegenden Arbeit aufgebauten Hochdruck- Kraftstoffpumpe konnten die Umsetzbarkeit und das Potenzial ingenieurkeramischer Gleitsysteme fur die Anwendung in Hochdruck- Kraftpumpen fur Ottokraftstoff nachgewiesen werden. Dabei konnte ein Betriebsbereich von 100 bar bis 500 bar bei Pumpendrehzahlen von 300min- bis 2900min- unter geringer Reibung und wenig Verschleiss funtionssicher dargestellt werden. Der realisierte maximale Forderdruck liegt damit trotz Medienschmierung in beiden Gleitsystemen (Nocken- Gleitschuh- Kontakt und Kolben- Zylinder- Kontakt) um den Faktor 2,5 uber dem aktuellen Stand der Technik von Hochdruck- Kraftstoffpumpen fur Ottokraftstoff. Die begrenzende Grosse fur eine weitere Anhebung des Forderdrucks ist dabei nicht eines der Gleitsysteme mit ingenieurkeramischen Komponenten. Sie liegt vielmehr in der Prufstandsperipherie und der mechanischen Belastung der modellhaften Hochdruck- Kraftstoffpumpe begrundet, die zu Beginn der Arbeiten nur fur 300 bar Forderdruck ausgelegt war. Die favorisierte (SSiC) in Selbstpaarung. Zusatzlich kommen auch einige Mischpaarungen aus der Keramik und dem Walzlagerstahl 100Cr6 in Frage. Die vorliegende Arbeit zeigt damit eine gangbare Losung fur die Herausforderung einer Anhebung der Einspritzdrucke fur die Benzin- Direkteinspritzung der Zukunft auf. |