| Wettbewerbsanalyse der Linienfluggesellschaften und Low-Cost-Carrier in der europäischen Luftfahrt Contributor(s): Janak, Nicole (Author) |
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ISBN: 3838672739 ISBN-13: 9783838672731 Publisher: Diplom.de OUR PRICE: $103.46 Product Type: Paperback Language: German Published: October 2003 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - Travel | Maps & Road Atlases (see Also Reference - Atlases, Gazetteers & Maps) |
| Physical Information: 0.31" H x 5.83" W x 8.27" (0.40 lbs) 134 pages |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: Inhaltsangabe: Einleitung: In den letzten Jahren hat der europ ische Luftverkehrsmarkt signifikante Ver nderungen erfahren, die haupts chlich auf die Liberalisierung des Luftverkehrs zur ckgef hrt werden k nnen. Seit 1993 besteht f r die Luftfahrt in der EU ein Binnenmarkt. Die staatlichen nationalen Fluggesellschaften verloren ihre Monopolstellungen und es entstand ein weitgehend freier Markt, der durch einen zunehmenden Wettbewerb gekennzeichnet ist. Nicht nur die traditionellen Airlines stehen heute untereinander im Wettbewerb, vielmehr treten st ndig neue Fluggesellschaften auf den Markt. Gro e Aufmerksamkeit ziehen dabei vor allem die sogenannten Low-Cost-Carrier auf sich, die mit v llig neuen Konzepten und extrem niedrigen Flugpreisen um Kunden werben und damit teilweise gro e Erfolge erzielen. Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage, inwieweit die Gesch ftssysteme der etablierten Airlines und der neuen Anbieter konkurrieren und welche Auswirkungen sich daraus ergeben. Die derzeitige Wettbewerbssituation und ihre m gliche Ver nderung sowie die Strategien, die die einzelnen Fluggesellschaften verfolgen, um ihre Wettbewerbspositionen zu verteidigen oder auszubauen, sind dabei von besonderem Interesse und werden in der vorliegenden Arbeit eingehend analysiert. Da die Liberalisierung des europ ischen Luftverkehrsmarktes als wesentliche Voraussetzung f r den Markteintritt der Low-Cost-Carrier gesehen werden kann, wird in dieser Arbeit zun chst auf die Entwicklung des Luftverkehrs in den letzten Jahrzehnten eingegangen. Um eine detaillierte Analyse des Wettbewerbs zwischen den Linienfluggesellschaften und den Low-Cost-Carriern vornehmen zu k nnen, werden daran anschlie end die Konzepte, Arbeitsweisen und finanziellen Erfolge beider Gesch ftssysteme gegen bergestellt. Dies verschafft einen ersten Einblick in die jeweilige Schwerpunktbildung. Im Anschlu daran erfolgt eine detaillierte Untersuchung der aktuellen Wettbewerbssituation und -dynamik sowie der Wach |